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Budapest : vue du pont suspendu

Dessiné par l'architecte anglais W. Tierney Clarck, spécialiste des ponts suspendus, le « Pont des chaînes » fut inauguré en 1849, après sept années de travaux. Succédant au vieux pont de bateaux, il devenait le lien symbolique entre la vieille ville de Buda et la nouvelle ville de Pest. Berlioz avait gardé un méchant souvenir des pièges de la plaine hongroise et des caprices dangereux du Danube : « C'est ici maintenant que doit avoir place le récit de mes démêlés avec le Danube. Chaque jour il s'enveloppait dans un nuage, comme les dieux d'Homère quand ils avaient à commettre quelque méchante action ; de là interruption de la navigation et nécessité pour les voyageurs de prendre pour Pesth la voie de terre. [...] Sur toute la surface de cette plaine immense qui s'étend de Vienne à Pesth, les simples cailloux sont aussi rares que les émeraudes ; [...] le sol y est formé d'une fine poussière qu'on dirait tamisée et qui, détrempée par la pluie, forme des fondrières au travers desquelles il faut se traîner à grand renfort de chevaux, en y enfonçant à tout instant au risque de n'en plus sortir. C'est donc la voie de boue et non la voix de terre que j'aurais dû dire. [...] Le lendemain, de cahots en soubresauts, de fossés en fondrières, passant alternativement de l'eau dans la boue et de la boue dans l'eau, nous parvînmes à Pesth [...] sur la rive droite du Danube, qui eut la bonté de nous permettre de le traverser en barque, faute d'un pont. » (Mémoires, Deuxième voyage en Allemagne, 3^e lettre)

Mots-clés

Bibliothèque nationale de France

Date
vers 1848-1849
Lieu
Hongrie, Budapest
Auteur(es)
George Hawkins (1819-1852), lithographe ; Clarck Tierney (1819-1852), dessinateur
Description technique
D'après les dessins de W. Tierney Clarck, lithographie en couleurs, 36,5 x 56 cm
Provenance
BnF, département des Estampes et de la Photographie, VC-213 (4)-FOL
Lien permanent
ark:/12148/mmfx1kgpkcbzz

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